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說說音效那點事—— 華陽S1超級音效誕生記

2014-03-14

用(yòng)戶體(tǐ)驗時代來了

  汽車(chē),從1886年1月29日德(dé)國(guó)卡爾本茨獲得“汽車(chē)制造專利權”那一天至今,已經有了128年的曆史。汽車(chē)從簡單的代步工具到現在,用(yòng)奧迪總裁魯伯特的話說,已經成為(wèi)“有史以來最大的社交移動工具”。汽車(chē)已經成為(wèi)人類生活三大主要空間(戶内、戶外、汽車(chē))之一。基于人類追求無止境的快樂這一原動力,圍繞三大生活空間,産生了家用(yòng)影音、汽車(chē)影音、便攜影音三大傳統消費電(diàn)子行業。

  汽車(chē)娛樂産品多(duō)年來一直緊随家庭和便攜影音的潮流而動,從卡帶、光盤到閃存,從單純的聲音到影視一體(tǐ),體(tǐ)現的就是對音質(zhì)和畫質(zhì)的不懈追求。而對音質(zhì)效果更完美的追求,更是催生了HIFI發燒友這一特殊的消費群體(tǐ)。從客廳音響到汽車(chē)音響,從耳機、聲卡到音箱,從設備硬件比拼的“軍備競賽”,到聽感比拼的“金耳朵”“銀耳朵”,這種盛景在上個世紀繁榮一時的廣州海印電(diàn)器城等地,可(kě)以深刻的感覺到。

  是到了21世紀,當2007年喬布斯向全世界發布iPhone的那一刻起,改變便悄悄降臨:工業時代漸漸終結,人們不再對怪獸般的布滿按鍵旋鈕的機器頂禮膜拜,不再對複雜參數和高深理(lǐ)論心生敬仰,而是對更加人性化的人機界面設計,和更加簡單的“直覺”操控傾心不已。從這個角度來說,喬布斯的iPhone不僅僅改變了手機、電(diàn)腦等幾個行業,而是改變了一個時代:終結了工程師主導的工業時代,宣告了消費者體(tǐ)驗為(wèi)中心的用(yòng)戶體(tǐ)驗時代的到來。

 

多(duō)年來華陽不懈追求音質(zhì)

  華陽從本世紀初進入汽車(chē)影音行業,從一開始就對音效極其重視: 第一款産品CMV100主機,就配備了D-BAS重低音和最佳聆聽位置選擇MBP功能(néng)。

 

  多(duō)年來一直在音質(zhì)方面不懈追求。進入21世紀第二個十年,華陽敏銳地捕捉到消費者的細微變化:人們對越來越複雜的音效調節技(jì )術開始厭倦,不僅對D-BASS、SRS、BBE這些難以理(lǐ)解的英文(wén)字母從盲目崇拜變成鄙視讨厭,更對動不動10段12段的音頻調節嗤之以鼻。在網絡上這樣的吐槽越來越多(duō):

  “賣音響的就會拿(ná)英文(wén)字來忽悠我多(duō)掏錢!一串算一百,這仨字母也太貴了吧……”

  “俺加的的功放喇叭錢可(kě)以買兩車(chē)輪啦……”

  “十幾段頻率調音,比考研還難啊,調了半天還是感覺不對勁……”

  “看着師傅圍着車(chē)爬裏爬外忙活,一首歌來來回回聽好幾遍然後告訴我這樣才是好聲音,實在話俺已經聽糊塗了……”

親:有木(mù)有簡單點的招?讓我一按就聽得見的好聲音?

   

        

  上面這句話,就是華陽策劃S1超級音效的早期,寫在會議室白闆上的一句話。

  但是,要做到這一點,沒那麽簡單。 

  汽車(chē)音響系統主要受制于車(chē)内座位布局和車(chē)内空間較小(xiǎo),造成低音很(hěn)難發出,喇叭位置與耳朵不在同一高度。最佳聽音位不在座位上,聲像定位較差。目前多(duō)采用(yòng)人工方式來進行聲場調節,也就是業界所說的“金耳朵”,通常是音樂發燒友或改裝(zhuāng)店(diàn)的專業人員,根據經驗進行調試,但是,不同的車(chē)型其參數設置不同,“金耳朵”的調試方案比較主觀,誤差大,且手工調節效率低。同時商家通常都會推薦更換更高級的汽車(chē)揚聲器,加裝(zhuāng)功率放大器和低音喇叭或低音音箱,這種傳統“硬件升級”的做法,帶來的是用(yòng)戶投入費用(yòng)的大幅上升,以及改裝(zhuāng)幅度和難度的增加。

“S1超級音效”的誕生

  為(wèi)此華陽的工程師們重新(xīn)反思過去的傳統音效開發思路,學(xué)習KISS設計原則:Keep it Simple & Stupid !華陽重金購(gòu)入專業電(diàn)聲檢測設備,經過長(cháng)期和多(duō)個車(chē)型的音響參數測試和彙總積累分(fēn)析,結合聲學(xué)理(lǐ)論和數字音響處理(lǐ)技(jì )術,對車(chē)内聲場進行無數次的調整和測試,結合EQ調整、重低音虛拟、環繞聲、聲場定位技(jì )術,有效地解決了聲像定位差,低音不足等汽車(chē)音響難題。 


 

  經過華陽工程師的不懈努力,終于實現了不換原車(chē)揚聲器,無須加裝(zhuāng)功放、低音炮,讓用(yòng)戶隻按一下就可(kě)以實現重低音加強、聲場提升和虛拟環繞三種效果!有位受邀體(tǐ)驗的用(yòng)戶告訴我們,“金耳朵銀耳朵聽到的好聲音不能(néng)代表所有人的感受,隻有普通人都能(néng)感受得到的,才是用(yòng)戶喜歡的好聲音”。

  關于“S1”這個名稱的誕生,也有一段故事:從策劃之初華陽就決心擯棄用(yòng)戶不易理(lǐ)解的“專業”英文(wén)詞。要不直白點就叫“超級音效”?但考慮到UI“超級音效”四個字又不适合圖标顯示的要求。就在大家冥思苦想之際,一位華陽MM拿(ná)起手裏的三星S4手機,若有所思滴說,不如就叫“S1”吧, “聲音”英文(wén)Sound是S開頭, “超級”Super英文(wén)也是S開頭,咱們的科(kē)學(xué)家(華陽對工程師團隊的内部“尊稱”)肯定未來還會搞出更酷更牛的音效,S1代表第一代! 

  經過公司内部一輪輪的讨論,大家最終還是認同“S1”的叫法,“華陽S1超級音效”就此誕生了!

關于華陽通用(yòng)

  華陽通用(yòng)是惠州市華陽集團股份有限公司旗下企業,主要緻力于車(chē)載信息娛樂系統、北鬥/GPS/GLONASS(單模或雙模)、車(chē)載互聯系統、車(chē)載空調控制系統、胎壓監測系統(TPMS)、車(chē)載儀表、駕駛輔助系統(全景環視、倒車(chē)影像、偏道報警等)、車(chē)載空氣淨化器、車(chē)身控制單元等産品的研究、開發、生産和銷售。業務(wù)範圍涵蓋海外OEM/ODM業務(wù),自主品牌業務(wù)(FORYOU / ADAYO),國(guó)内前裝(zhuāng)車(chē)廠業務(wù)等。公司具有雄厚的技(jì )術力量、完善的制造系統和卓越的品質(zhì)保證系統,在車(chē)載視聽領域及GPS/北鬥導航領域擁有系統集成、組合導航、圖像處理(lǐ)、音效處理(lǐ)等核心技(jì )術,是國(guó)内領先的車(chē)載影音信息娛樂系統制造商。公司網址:/