12月28-30日，2021ATC汽車(chē)技(jì )術年會在上海成功舉辦，聚集了汽車(chē)行業整車(chē)廠商、T1總成、T2零部件、技(jì )術服務(wù)商、高校、科(kē)研院校等廣泛參加，是一場規格高、内容廣泛、技(jì )術創新(xīn)的2021年終盛會。

惠州華陽通用(yòng)電(diàn)子有限公司産品規劃資深分(fēn)析師鄒宏受邀出席并發表《AI時代，座艙域控由外到内、以人為(wèi)本》主題演講。

在AI時代下，汽車(chē)智能(néng)化更加深入發展，汽車(chē)産品從傳統的“功能(néng)汽車(chē)”向“智能(néng)汽車(chē)”轉變。據相關報告顯示，大部分(fēn)消費者在購(gòu)車(chē)的需求選擇上，智能(néng)科(kē)技(jì )配置已上升至第二位，僅次于安(ān)全性能(néng)，其中智能(néng)座艙需求進入“主動智能(néng)、内容+服務(wù)”階段。

為(wèi)充分(fēn)滿足用(yòng)戶“主動智能(néng)、内容+服務(wù)”的需求，ADAYO華陽通用(yòng)以人為(wèi)本，持續進行技(jì )術創新(xīn)、産品升級和服務(wù)優化，運用(yòng)“智能(néng)座艙加減法”，分(fēn)别布局“多(duō)樣化配置”、“華陽開放平台（AAOP）”、“多(duō)模交互”、“生态共建”，打造全新(xīn)一代華陽智能(néng)座艙産品，進一步應對車(chē)廠客戶、産品開發者的多(duō)樣化需求。

汽車(chē)新(xīn)四化趨勢深入發展，智能(néng)座艙作(zuò)為(wèi)行業的熱門賽道之一，吸引了大量車(chē)企和零部件企業争相開展布局。

ADAYO華陽通用(yòng)将圍繞汽車(chē)智能(néng)化和網聯化發展趨勢，朝着既定的産品及技(jì )術路線(xiàn)規劃，不斷叠代優化座艙的主動智能(néng)及内容服務(wù)，攜手智能(néng)生态為(wèi)車(chē)廠客戶提供察言觀色的智能(néng)座艙産品，緻力于為(wèi)用(yòng)戶提供更有魅力的智能(néng)汽車(chē)生活！