9月26-27日，由《中國(guó)汽車(chē)報》社主辦的2023汽車(chē)半導體(tǐ)生态峰會暨全球汽車(chē)電(diàn)子博覽會在深圳舉行，以“鏈啓芯程 智造未來”為(wèi)主題，旨在全面助力産業間深度融合與創新(xīn)，推動上下遊産業鏈夥伴攜手合作(zuò)，共同構建具有全球競争力的汽車(chē)科(kē)技(jì )創新(xīn)新(xīn)生态。

作(zuò)為(wèi)ADAYO華陽集團汽車(chē)電(diàn)子業務(wù)的主力軍，華陽通用(yòng)應邀參加峰會的智能(néng)座艙及人機交互專場活動，并由市場總監張海軍發表《智能(néng)座艙新(xīn)趨勢探讨》主題演講，與業界同仁交流汽車(chē)發展新(xīn)趨勢，分(fēn)享華陽汽車(chē)電(diàn)子業務(wù)的智能(néng)化布局。

張海軍[華陽通用(yòng)市場總監]
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在如此‘卷’的當下，回歸本質(zhì)，具有‘好看、好聽、好玩、懂你’的感官與情感交互體(tǐ)驗才是用(yòng)戶的直觀感受，應對用(yòng)戶真正的需求點投入精(jīng)力打磨，做到極緻。

針對當下智能(néng)汽車(chē)發展态勢，華陽圍繞‘智能(néng)化’在座艙域和駕駛域進行布局。在座艙域方面，華陽推出了具有性能(néng)穩定、配置全面、快速診斷、生态豐富、研發高效等特點的座艙域控制器、具備‘主動智能(néng)’的多(duō)模态交互系統等産品，同時不斷融入衆多(duō)創新(xīn)性産品，如電(diàn)子外後視鏡、數字聲學(xué)系統、智能(néng)表面、AR-HUD等；在駕駛域方面，從自動泊車(chē)項目量産到駕駛域控産品落地，也緊跟市場和技(jì )術趨勢，持續研發和推出新(xīn)品。

此外，在‘軟件定義汽車(chē)’的浪潮推動下，華陽很(hěn)早就布局了開放平台AAOP，其分(fēn)層分(fēn)列的架構，具有更靈活多(duō)變、高效便捷、快速叠代、豐富生态等特點，可(kě)大大提升車(chē)企客戶新(xīn)産品開發與交付的效率。未來，AAOP還将不斷叠代升級，逐步從座艙域拓展到駕駛域，與生态夥伴共建車(chē)聯網、主動智能(néng)、自動駕駛等越來越寬廣的智能(néng)汽車(chē)生态圈，共同助力車(chē)企客戶提升整體(tǐ)效能(néng)。

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汽車(chē)産業鏈上下遊生态的聯動創新(xīn)是大勢所趨，ADAYO華陽也将持續擴大生态資源合作(zuò)，共享更多(duō)技(jì )術成果，與車(chē)企客戶、行業生态夥伴一同打造有競争力的智能(néng)汽車(chē)産品，讓消費者更喜愛這移動的“第三生活空間”。